🔧 Заміна масла в двигуні в Києві — ціна, терміни, гарантія

Заміна масла в двигуні – обов'язкова складова планового техобслуговування автомобіля, затребувана автомобілістами Києва.

Навіщо потрібна заміна масла в двигуні

В процесі тривалої експлуатації змінюється консистенція моторного масла (оливи), воно згущується або розріджується, те й інше шкідливо для двигуна. Своєчасна заміна масла в двигуні авто дозволяє:

знизити тертя рухомих елементів, зменшити їх знос;
запобігти руйнуванню вузлів двигуна нагаром і забрудненнями, які накопичуються в маслі, формування осадових відкладень, яке веде до зниження потужності двигуна;
уникнути провороту шатунних вкладишів внаслідок засмічення масляного каналу старим мастилом;
забезпечити захист від корозії.

Як часто необхідно міняти масло

Відповідно до рекомендацій виробників заміна моторного масла в двигуні в середньому повинна здійснюватися кожні 10-15 тис. км пробігу. Але на періодичність заміни впливає безліч факторів:

тип палива. Заміна масла в дизельному двигуні потрібна в 1,5-2 рази частіше, ніж в бензиновому з аналогічними характеристиками та режимом експлуатації;
об'єм і тип двигуна. Малолітражки й авто з форсованим двигуном потребують більш частої заміни мастила;
умови експлуатації (кліматичні умови, рух в пробках);
тип масла, його робочий ресурс.

Фахівці рекомендують орієнтуватися не на пробіг, а на кількість відпрацьованих мотогодин (пробіг ділиться на середню швидкість) або витрату палива.

Види заміни масла в двигуні

Заміна масла в двигуні автомобіля класифікується:

за способом – ручна, апаратна, вакуумна заміна масла в двигуні;
за обсягом – повна та часткова;
за наявністю супутніх послуг – з промиванням двигуна та без.

Експрес заміна масла в двигуні

Вакуумна, або експрес заміна масла в двигуні – досить популярна альтернатива класичній заміні з ручним зливом масла. Масло за допомогою вакуумного насоса відсмоктується з двигуна через трубку, яка вставляється в отвір для щупа. Це зручно, швидко, ціна нижча, ніж на ручну заміну. Але якщо трубка не дістає дна, осад не видаляється, забруднює свіжу оливу.

Повна заміна масла в двигуні

Класичний метод, що вимагає часових і фінансових витрат, але найбільш надійний – повна заміна масла в двигуні:

двигун прогрівається;
відкручується зливна пробка, масло стікає самопливом;
після повного зливу змінюється масляний фільтр і ущільнювальна прокладка пробки;
у разі необхідності (при зміні марки, типу мастила або якщо відпрацьована олива була сильно забрудненою) використовується промивна рідина для повного видалення залишків відпрацьованого масла;
заливається нове масло.

Апаратна заміна масла в двигуні

Апаратною зазвичай називають експрес-заміну масла із застосуванням потужної професійної установки. Апаратна заміна масла в двигуні може доповнюватися заміною фільтра, промиванням. Незалежно від обладнання, яке застосовується для експрес-заміни, таку процедуру рекомендується чергувати з ручною заміною.

Часткова заміна масла в двигуні

Іноді автовласники зливають третину або половину відпрацьованого масла та натомість заливають свіже, щоб заощадити, відтягнути момент повної заміни. Часткова заміна масла в двигуні має більше мінусів, ніж плюсів, нова олива змішується зі старою, в'язкість суміші далека від оптимальної, нове масло швидко забруднюється.