🔧 Замена масла в двигателе в Киеве — цена, сроки, гарантия

Замена масла в двигателе – обязательная составляющая планового техобслуживания автомобиля, востребованная автомобилистами Киева.

Зачем нужна замена масла в двигателе

В процессе продолжительной эксплуатации меняется консистенция моторного масла, оно сгущается либо разжижается, то и другое вредно для двигателя. Своевременная замена масла в двигателе авто позволяет:

снизить трение движущихся элементов, уменьшить их износ;
предотвратить разрушение узлов двигателя нагаром и загрязнениями, которые накапливаются в масле, формирование осадочных отложений, которое ведет к снижению мощность двигателя;
избежать проворота шатунных вкладышей вследствие засорения масляного канала старой смазкой;
обеспечить защиту от коррозии.

Как часто необходимо менять масло

В соответствии с рекомендациями производителей замена моторного масла в двигателе в среднем должна осуществляться каждые 10-15 тыс. км пробега. Но на периодичность замены влияет множество факторов:

тип топлива. Замена масла в дизельном двигателе требуется в 1,5-2 раза чаще, чем в бензиновом с аналогичными характеристиками и режимом эксплуатации;
объем и тип двигателя. Малолитражки и авто с форсированным двигателем нуждаются в более частой замене смазки;
условия эксплуатации (климатические условия, движение в пробках);
тип масла, его рабочий ресурс.

Специалисты рекомендуют ориентироваться не на пробег, а на количество отработанных моточасов (пробег делится на среднюю скорость) или расход топлива.

Виды замены масла в двигателе

Замена масла в двигателе автомобиля классифицируется:

по способу – ручная, аппаратная, вакуумная замена масла в двигателе;
по объему – полная и частичная;
по наличию сопутствующих услуг – с промывкой двигателя и без.

Экспресс замена масла в двигателе

Вакуумная, или экспресс замена масла в двигателе – довольно популярная альтернатива классической замене с ручным сливом масла. Масло с помощью вакуумного насоса отсасывается из двигателя через трубку, которая вставляется в отверстие для щупа. Это удобно, быстро, цена ниже, чем на ручную замену. Но если трубка не достает до дна, осадок не удаляется, загрязняет свежее масло.

Полная замена масла в двигателе

Классический метод, требующий временных и финансовых затрат, но наиболее надежный – полная замена масла в двигателе:

двигатель прогревается;
откручивается сливная пробка, масло стекает самотеком;
после полного слива меняется масляный фильтр и уплотнительная прокладка пробки;
в случае необходимости (при смене марки, типа смазки или если отработка была сильно загрязненной) используется промывочная жидкость для полного удаления остатков отработанного масла;
заливается новое масло.

Аппаратная замена масла в двигателе

Аппаратной обычно называют экспресс- замену масла с применением мощной профессиональной установки. Аппаратная замена масла в двигателе может дополняться заменой фильтра, промывкой. Независимо от оборудования, которое применяется для экспресс-замены, такую процедуру рекомендуется чередовать с ручной заменой.

Частичная замена масла в двигателе

Иногда автовладельцы сливают треть или половину отработанного масла и взамен заливают свежее, чтоб сэкономить, оттянуть момент полной замены. Частичная замена масла в двигателе имеет больше минусов, чем плюсов, новое масло смешивается со старым, вязкость смеси далека от оптимальной, новое масло быстро загрязняется.